• записи
    3
  • комментариев
    8
  • просмотров
    1 280

Моё авто

Модель авто:
Год выпуска:
Двигатель:

Прошёл ТО-2, инфа по ценам

R72

423 просмотра

За год наездил 30 000 км.
На ТО-2 поехал к подмосковному дилеру — РТР-Авто, который на Новорижском шоссе.
ТО-2 обошлось в 11268 рублей. Это с учётом скидки в 20% на работы и запчасти как приехавшему к этому дилеру в первый раз.
ТО-1 проходил у дилера Акрос, всем был доволен и дешевле других, но ТО-2 у них цену назвали сейчас в 16800р, а РТР сразу сказал что со скидкой и снятием защиты картера выйдёт в 11 тыс. с копейками.
К дилеру Кунцево-Авто, который мне ближе и удобнее не поехал, причина — кто читал мою историю с перекраской багажника у них. И даже не узнавал сколько ТО у них стоит. Не стОят они того.
Кому РТР-Авто неудобен, позвоните в СИМ, вроде у них цены такого же уровня. У большинства кому звонил — 15-17 тыс.
РТР-Авто не возражают, если приедешь со своими запчастями, в этом случае стоимость состояла бы только из услуг, где-то 5,5 тыс.руб.
Я к дилеру хотел приехать со своими запчастями, но не срослось купить на стороне всё и сразу и исключительно хюндаевское (не было масла в наличии). Ну да, затянул с покупкой до предпоследнего дня.
А приезжать со своими запчастями стоит. На примере ТО-2, поскольку мне ставили запчасти дилера, только по одному моторному маслу можно было сэкономить 1000р. И дилер льёт и я смотрел-приценивался к Shell Helix 5W30. Правда залил дилер 4,6л, а продают сторонние магазины по 4л, т.е. будете покупать — покупайте 5 литров (4л стандартная канистра + 1л отдельно), всё-равно дешевле намного.
Фильтр воздушный у дилера 900р, а если брать манновский неоригинал, то его за 350 и менее можно купить.
Аналогично с салонным фильтром. Вот эти два фильтра точно не стоят быть оригинальными. За дилерскую цену можно купить три! и менять каждые 5000км, а по сути и теже 15000к пройдут без проблем.
А только на паре фильтров можно 1000-1500р на ТО сэкономить.
Старые фильтры мне отдали, они конечно грязные, но не так уж особо. Грязнее почему-то салонный фильтр.
Дилером РТР-Авто вполне доволен, ни в чем не обманули, ничего не навязывали, вежливо и без ожиданий-очередей (делал ТО в воскресение). Машину помыли (как впервые к ним пришедшему предлагают на выбор бесплатно 3 услуги — помыть машину, кафе или такси до метро), даже двигатель. Через шоссе от дилера Глобус и ЛеруаМерлен, идти по кривой 12 минут.
Лайфхак — иногда звонишь дилеру — говорят в выходные мест на ТО нет. Тогда смотрю через МирХёндэ и без проблем записываюсь на следующий день на восресение.
Теперь по машине.
Результат осмотра Креты — нигде никаких проблем, ходовая без замечаний.
Тормозные колодки изношены — передние на 50%, задние на 30%.
Ничего так качественные колодки, толи моя манера езды.
Хм, переставить их что-ли колодки эти? Задние вместо передних — этак я их ещё 30 тыс. откатаю.
Кто знает, можно задние вместо передних поставить?
Шины переодел на зимние в обычной шиномонтажке. Взяли 1600р, с датчиками давления обращаться умеют, сняли-одели шины аккуратно. Дилеры при обзвоне называют цену 2900 рублей за шиномонтаж.
За год езды у Креты средний расход топлива вырос с 8,2 до 8,5. Чем объяснить не знаю. На полном приводе езжу редко. Счётчик никогда не сбрасываю, заправляюсь 92м, раз-два в год 95м.

Ах да, ТО-2 заняло 3 часа, так что считай всё воскресение пропало (мне ехать пришлось в неудобья, да смотаться общественным транспортом через Москву в Митино за время ТО).
Вобщем идея пройти ТО в будни не так плоха, если сдать машину до работы и получить после работы.


2 пользователям понравился пост


0 Комментариев


Комментариев нет

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти