moviego

Когда менять масло в двигателе?

В теме 89 сообщений
3 минуты назад, user412 сказал:

Тяжелые - это мороз за 25 градусов и обороты в районе 6 тыщ.

Я бы сказал, что это серпантины и жара)) Большие обороты это не самое страшное для двигуна.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Вячеслав2 сказал:

Я бы сказал, что это серпантины и жара)) Большие обороты это не самое страшное для двигуна.

Это -  другая крайность.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, user412 сказал:

Это -  другая крайность.

Ещё какая! Ездил в Абхазию и пол дня по серпантину плёлся, так помню как мотор мучался, бедняга))

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 23.09.2016 в 10:55, Grin сказал:

Через пять дней мне ехать на первое ТО. Бесплатно. НО замену масло оплатить придется, естественно 3500 руб. Менеджер утверждал, что сейчас залито масло обкаточное, повышенной вязкости. Надо менять обязательно, сказал. Так ли это?

Изменено пользователем Евгений 1982

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Евгений 1982 и в чем смысл цитаты?? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Евгений 1982 сказал:

Менеджер утверждал, что сейчас залито масло обкаточное, повышенной вязкости. Надо менять обязательно, сказал. Так ли это?

Ну тут дело темное. В смысле какое масло залито на заводе. Есть тема отдельная, но никто точно не знает. "За рулем" указывает вязкость 5*30 (марку лень искать), а на ТО- 0 разговаривал с мастером, так он говорит (точно не знает), что похоже на 0*20, на горячую вообще как вода. Думаю надо менять тыс. на две с половиной по любому. Опять же обкатка, какие никакие частицы может и выльются. И будете точно знать, что залито.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И про тяжелые условия: это зима и поездки на короткие расстояния в городе, по пробкам. Никакие горы не сравнятся по негативному влиянию на движок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, tyap lyap сказал:

И про тяжелые условия: это зима и поездки на короткие расстояния в городе, по пробкам. Никакие горы не сравнятся по негативному влиянию на движок.

Зима - понятно. Но опять же, если температуры сильно низкие. -10 -- это ниачом. А это средняя зимняя температура в средней полосе.

А с пробками что не так? Там движок молотит на холостых большую часть времени.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, user412 сказал:

Зима - понятно. Но опять же, если температуры сильно низкие. -10 -- это ниачом. А это средняя зимняя температура в средней полосе.

А с пробками что не так? Там движок молотит на холостых большую часть времени.

А вы считаете что пробки и тырканье в них это нормальные условия?? Ну а это просто выдержка из мурзилки

QIP Shot - Screen 181.jpg

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти