Spatuga

Скрежет тормозов, тормозные колодки Creta

В теме 37 сообщений

Как выход, можно сделать шумоизоляцию колесных арок :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подтверждаю, что скрип только в о влажную погоду.  Сегодня в СПб сухо, скрипа не было почти совсем. Правда поскольку в Питере почти всегда дождь, буду разговаривать с ОД, что можно сделать, ибо скрип этот меня лично капец как напрягает. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А почему не смазать направляющие колодок в места их соприкосновения с их мет. основой и направляющие суппортов "смазкой для тормозов" высокотемпературной (типа Permatex)? Не будет наклепа от продуктов износа колодок, не будет перекоса и подклинивания колодок со всеми последствиями.

В направляющих смазки с завода на пару лет вам хватит, при целостности пыльников. Народ сейчас начитается и побежит пшикать пружинки и т.п. А вот данный шум считаю на 100% зависит от качества колодки/диска.
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот данный шум считаю на 100% зависит от качества колодки/диска.

Значит думаете плохие колодки с завода идут? Будем ждать когда кто-то поменяет...
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На Лендроверах и Ниссан Х-трейле такого нет. Там на суппортах установлены противоскрипные пружины. Корейцы плохо сэкономили на этой мелочи.

Я практически избавился от этого скрипа, смазав графиткой прижимные пружины колодок.

Можно подробнее: графитка - это что? В автомагазине так и сказать при покупке?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Можно подробнее: графитка - это что? В автомагазине так и сказать при покупке?

Смазка графитовая - применяется для высоко нагруженных механизмов. Хорошая вещь, преимущество цена, но есть недостаток - основа быстро вымывается в агрессивных условиях.

Лучше использовать специальные смазки для механизмов тормозных суппортов, содержащие молибден и стойкие к вымыванию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сколько машин было на автомате, у всех такой звук был, качество колодок не причем..

Отпустите резко педаль тормоза - скрежета не будет, если потихоньку отпускать, то и скрежетать будет сильно..

Авто в положении D всегда стремится тронутся, поэтому когда вы отпускаете по чуть-чуть тормоз, наступает момент когда колодки почти разблокируются, но еще не настолько чтобы не тереться о диски.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Несколько раз при нажатии на педаль тормоза раздавался сильный срежет, будто камень попал в жернова. Мастер говорит, что это при срабатывании ESC. Верить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Nika это на скорости? :o

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти