В теме 29 сообщений
В 07.06.2017 в 11:03, Dex сказал:

Бразильская Крета

Класс, интересно, у нас так может кто сделать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.06.2017 в 13:07, Vit сказал:

там места больше

почему больше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Dex с левой стороны бак, меньше свободного объема внутри

@Diversant мне примерный ценник озвучили 15-20 000 за такое...пока ищу другие варианты

Изменено пользователем Vit

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, Vit сказал:

с левой стороны бак

Бак у нас вроде под задним сиденьем :hmm:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, Vit сказал:

@Diversant мне примерный ценник озвучили 15-20 000 за такое...пока ищу другие варианты

Это под ключ или только за работу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Diversant за работу. Изготовление короба+обшивка.

@Shrek ну не сам бак, а горловина. В общем откройте багажник и посмотрите)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Vit сказал:

@Diversant за работу. Изготовление короба+обшивка.

Да ну )) Дорого.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 Вот пара- тройка человек сделали такие стэлс в багажник.
:down:

Спойлер

Статей по изготовлению стэлс предостаточно, с подробными описаниями. Опишу основные моменты.

Динамик выбрал Pioneer TS-W106M (25 см). Объем корпуса получился 23 литра. Установочная глубина без проставки около 13 см.
Первым делом нужно закупить все необходимое. Я использовал стекломат и полиэфирную смолу, толщина стенок получилась сантиметр. Полиэфирной смолы надо 4 кг, 300 стекломата 5 п.м., ну и по мелочи, перчаток медицинских пар 10, кисточек штук 5, малярного скотча, шпатлевку, карпет. Смола очень токсична, поэтому лучше использовать какую нибудь маску.
Сначала обклеиваем рабочее пространство малярным скотчем, я клеил 3 слоя.

9c78c59s-960.jpg

С помощью картона делаем отступ от спинки, для проводов, и оставляем пространство для полки, чтобы сабвуфер не мешал поднятию.
7678c59s-960.jpg
отступ для полки делать на всю длину, а не как на фото, сначала сфоткал, потом только переделал

Затем все пространство багажника я обклеил бумагой (фото к сожалению не сделал), чтобы случайно не замазать что нибудь смолой.
Смолы разводить много не нужно, 100 — 200гр. Стекломат порезать на кусочки, разного размера, полоски, квадраты по 10-15 см. и кусочки на первый слой лучше расслоить, на потоньше, легче наносить.
Нанес два слоя, и когда они подзастыли, аккуратно вытащил заготовку. Чем быстрее вытащить, тем меньше потом будет запаха в машине) У меня полностью выветрилось дня через два.
У кого то читал, что малярный скотч до нанесения смолы, смазывали маслом, легче вытаскивать будет заготовку.

5d78c59s-960.jpg
два слоя

Заготовка готова, наносим с внутренней стороны слой за слоем, набираем толщину. Делаем переход для передней стенки.

81c4c59s-960.jpg
Прикрутил планку, чтобы легче было сделать переход

7bc4c59s-960.jpg

Готовый переход

Затем из дсп вырезаем переднюю стенку. Отрезаем все лишнее, можно поставить в багажник и примерно отметить края, чтобы не отрезать лишнего.

844c59s-960.jpg
Примерка, оставить доступ в подпол

e0c4c59s-960.jpg
Крепил саморезами, стыки промазал герметиком.

d778c59s-960.jpg

Шпатлевкой выравнивалacf8c59s-960.jpg
приклеил синтепон, сверху будет кожзам

6db8c59s-960.jpg

Перед обтянул кож замом, остальную часть карпетом.

Крепил сабвуфер только в 1 месте, за ушко спинки. Нашел алюминиевую пластинку, затянул саморезом, держится крепко, не болтается.

ebf8c59s-960.jpg

2c04c59s-960.jpg

Конечный результат

e384c59s-960.jpg

Работы сделано очень много, да и работать с полиэфирной смолой и стекломатом дело грязное, но оно того стоит. Заранее ничего не планировал и не проектировал, делал все по факту, может что то можно было сделать и проще. Делал все в первый раз. Может какие моменты и забыл описать, вопросы в комментарии приветствуется))

drive2.ru/l/479931878795641622/

 


и вот :down:

Спойлер

 

В Крете, в отличии от корпуса сабвуфера в запасном колесе в Пежо, решено было сделать стелс в крыле. Почему? Да потому, что всё время опасался положить что-то в багажник и повредить сабвуфер. Несмотря на наличие защитного гриля такую возможность я полностью не исключал. Поэтому — стелс в крыло.
Места под 12" Vanadium в крыле Креты, конечно, практически нет. Но мы попробовали, и вот что получилось.

ec44985s-960.jpg

Часть обшивки багажника безжалостно выкинули на помойку. Оклеили рабочую поверхность автозвуковым зелёным скотчем
bc44985s-960.jpg
После нанесения нескольких слоев смолы и стеклоткани вынули скорлупу

dc44985s-960.jpg

Прикинули будущее оформление и собрали такую деталь
 
8244985s-960.jpg
Изготовили хитрую переднюю часть. Внутри посадочное кольцо развернуто в сторону пятой двери, снаружи — параллельно кузову. Сабвуфер под углом вставляется в окошко, затем поднимается вверх для фиксации
 
c244985s-960.jpg
Изготовили боковую и нижнюю части стелса. Часть заводской крышки пола отправили на помойку и прикинули расположение
 
6244985s-960.jpg
Выставили положение будущего гриля

3244985s-960.jpg
Примерили. Зазор порядка 2 мм!
 
7244985s-960.jpg
Надежно зафиксировали переднюю часть дополнительными распорками

8a44985s-960.jpg

С другого ракурса
 
1244985s-960.jpg
И вновь прикинули расположение
 
ca44985s-960.jpg
Обтянули эластичной тканью позитивного цвета :)

5a44985s-960.jpg

После нескольких пропиток смолой подогнали по месту
 
3a44985s-960.jpg
Обтянули видимую часть термокожей с такой же фактурой, как у заводского пластика. Скрытые части и посадочное место под Vanadium оклеены карпетом.
Итоговый объем корпуса 39 литров!

7a44985s-960.jpg

Итоговый вид
Сам корпус стелса крепится к кузову тремя болтами. Одну точку крепления использовали заводскую — крепление ремня безопасности заднего пассажира. Для двух других сделали резьбовые заклепки. Фото этого момента выложу чуть позже, если это кому-то интересно.

Вопрос по защитному грилю — в процессе.  
drive2.ru/l/484823606027616430/ 

 

 
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделитесь опытом, как безболезненно, чтобы не слететь с гарантии, подключить сабвуфер к штатной магнитоле

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти