Bresttol

Пинок АКПП при включении R

В теме 39 сообщений

Добрый день. Замечал пару раз ПИНОК при включении R, но списал на холод.

В 20.04.2017 в 13:15, VETER сказал:

...В итоге по гарантии поменяли гидроблок АКПП

Добавлю: это было уже на 70 000 км

Так вам на Солярисе или на Крете гидроблок сменили? Вообще, этот "пинок" - гарантийный случай?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.05.2017 в 15:03, Jhon Dorian сказал:

Добрый день. Замечал пару раз ПИНОК при включении R, но списал на холод.

Так вам на Солярисе или на Крете гидроблок сменили? Вообще, этот "пинок" - гарантийный случай?

На Солярисе, по гарантии заменили.

На Крете пока все ок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пробег более 3000 км. Дилером установлена механическая блокировка коробки. Как у многих присутствовали толчки при отпускании тормоза на паркинге (небольшое скатывание вперёд либо назад). Вчера столкнулся с непонятной проблемой. Выгнал авто из гаража, заглушил, в течении 30 минут навёл порядок и стал загонять авто обратно. Двигатель соответственно не прогревал особо, только до падения оборотов до 1000. Въехал в гараж, нажал на тормоз и стал переводить селектор на паркинг. На положении реверс раздалось какое то скрежетание, на положении паркинг раздался какой то щелчок, как от натянутой пружины. Выехал из гаража, поездил вперёд назад. То нормально переключается, то с какими то щелчками. Проехался, прогрел коробку, поразворачивался, всё нормально. Заехал в гараж, поставил на паркинг - снова слабый щелчок. На паркинге то щелкает при отпускании кнопки на селекторе, то после отпускания тормоза, то вообще без щелчков.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня немного другой вопрос по АКПП. Если машину не прогревать пару минут, то ручка очень туго переключается на другое положение. Это нормально?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 14.04.2017 в 09:03, Bresttol сказал:

При включении R передачи отчетливо ощущается пинок автомобиля. Сие наблюдается утром при температуре ниже 10 градусов тепла и после длительной стоянки. Авто прогреваю всегда. Обороты жду когда упадут до 900. Нормальный прогрев 700. Т.е. 3 режима работы мотора 1 300/900/700. Пробег 14 500. Эти рывки - с момента покупки. После полного прогрева их нет. Так должно быть? На улице же не мороз.

День добрый! чем закончилась эта история. У меня ситуация один в один. То же толчки на холодную при переключении в R.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 26.06.2017 в 11:52, fogma сказал:

У меня немного другой вопрос по АКПП. Если машину не прогревать пару минут, то ручка очень туго переключается на другое положение. Это нормально?

Да. Придет тепло и все будет ок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 25.10.2017 в 10:08, gron сказал:

День добрый! чем закончилась эта история. У меня ситуация один в один. То же толчки на холодную при переключении в R.

Пробег 30 000 пришла осень ну и пинки вернулись. Адаптация для России, епта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 26.06.2017 в 11:30, Awax сказал:

Пробег более 3000 км. Дилером установлена механическая блокировка коробки. Как у многих присутствовали толчки при отпускании тормоза на паркинге (небольшое скатывание вперёд либо назад). Вчера столкнулся с непонятной проблемой. Выгнал авто из гаража, заглушил, в течении 30 минут навёл порядок и стал загонять авто обратно. Двигатель соответственно не прогревал особо, только до падения оборотов до 1000. Въехал в гараж, нажал на тормоз и стал переводить селектор на паркинг. На положении реверс раздалось какое то скрежетание, на положении паркинг раздался какой то щелчок, как от натянутой пружины. Выехал из гаража, поездил вперёд назад. То нормально переключается, то с какими то щелчками. Проехался, прогрел коробку, поразворачивался, всё нормально. Заехал в гараж, поставил на паркинг - снова слабый щелчок. На паркинге то щелкает при отпускании кнопки на селекторе, то после отпускания тормоза, то вообще без щелчков.

Такая же х.р.ень. Просто в гараже это слышно более отчетливо чем на улице. Забейте. Придет весна и все будет ок! И главное, не вздумайте прислушиваться к работе мотора на холодную, диллер вас потом проклянет. :).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Легкий рывок присутствует,но не более

Ps. Пробег 1050 км)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти