Bresttol

Пинок АКПП при включении R

В теме 34 сообщения

На небольшом пробеге тоже были пинки при переключении на R, после этого при парковке стал делать так: нажал тормоз, остановился, перевел рычаг в нейтраль (N), поставил на ручник, отпустил тормоз, машина немного дернется, нажал тормоз и перевел в паркинг (Р). Итог: никаких пинков при переключении коробки в любое из положений при трогании. Пробег 14000 км.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, trangira сказал:

На небольшом пробеге тоже были пинки при переключении на R, после этого при парковке стал делать так: нажал тормоз, остановился, перевел рычаг в нейтраль (N), поставил на ручник, отпустил тормоз, машина немного дернется, нажал тормоз и перевел в паркинг (Р). Итог: никаких пинков при переключении коробки в любое из положений при трогании. Пробег 14000 км.

Да что вы такое говорите, сейчас вас тут шапками закидают... "N" тут по обсуждению только для буксировки, некоторые на светофоре в паркинг ставят. (Сарказм, кто не понял). 

А так, такой техникой пользуюсь давно, как Вы описали, ни каких рывков и пинков нету при первых переключениях. Физика тут простая.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, trangira сказал:

при парковке стал делать так: нажал тормоз, остановился, перевел рычаг в нейтраль (N), поставил на ручник, отпустил тормоз, машина немного дернется, нажал тормоз и перевел в паркинг (Р).

 

23 минуты назад, Fantomas сказал:

А так, такой техникой пользуюсь давно

Вот мне тоже так посоветовали и всё теперь нормально.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, trangira сказал:

На небольшом пробеге тоже были пинки при переключении на R, после этого при парковке стал делать так: нажал тормоз, остановился, перевел рычаг в нейтраль (N), поставил на ручник, отпустил тормоз, машина немного дернется, нажал тормоз и перевел в паркинг (Р). Итог: никаких пинков при переключении коробки в любое из положений при трогании. Пробег 14000 км.

Как только появилась у меня машина на автомате, тоже выработал себе правило постановки на паркинг, особенно когда паркуешься под наклоном. Только я проще делаю: нажимаю на тормоз и поднимаю ручник, и сразу ставлю на паркинг не отпуская тормоз. И также трогаюсь, жму на тормоз, снимаю ручник и переключаю на драйв и только после отпускаю тормоз. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня на новой машине тоже есть такое явление по сабжу.И всё это проявляется только на холодной коробке в процессе разогрева.  Но если делать  задержку на пару секунд на нейтральной передаче при переключеник из D в R, то все нормально. Это не поломка а правильность обращения с механизмом

Изменено пользователем megamysl

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, megamysl сказал:

У меня на новой машине тоже есть такое явление по сабжу.И всё это проявляется только на холодной коробке в процессе разогрева.  Но если делать  задержку на пару секунд на нейтральной передаче при переключеник из D в R, то все нормально. Это не поломка а правильность обращения с механизмом

естественно, на не прогретой машине обороты двигателя 1000-1500, а может и больше, соответственно скорость вращения входного вала коробки, выше чем у прогретого двигателя (примерно 500-700) поэтому при переключении чувствуется рывок, т.к. переключение происходит на больших оборотах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Те, кто пишут, что у него нет пинков- либо вруны, либо не понимают, что это такое, либо ставят машину всегда сначала на ручник, а потом только переводят в режим паркинг. Т.к. машину без ручника люди оставляют в большинстве случаев на небольших уклонах, то при переводе в режим паркинг машина на пару мм или см куда нибудь смещается и происходит щелчек. Блокируется коробка. По этому потом при переводе с паркинга в заднюю скорость происходит пинок. На скольких автоматах ездил, на всех машинах так...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти