Apriori

Проблема со сцеплением у Креты на механике

В теме 97 сообщений
30 минут назад, RRRoman сказал:

У меня в прошлом году тоже сначала звука не было. Я думаю это из-за неравномерного износа сцепления. 

Если захотите дилеру продемонстрировать (а дефект плавающий) сядьте в машину впятером. Или найдите подъем.

Зачем подъём, можно на ручник поставить и так будет нагрузка 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, annushka сказал:

Доброго времени суток!

У меня такая же проблема - дергает на первой скорости, но (как многие тут пишут) никаких посторонних звуков не издаёт.

У меня звуки появились после 17 т.км. А дергалась, да с новья

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, RRRoman сказал:

Звук это уже механическая поломка.У меня то же звук при трогании с нагрузкой или в гору.

Ну у меня тоже с начала было в горку или с утра только, а может так казалось, потому, что на самом деле появляется если обороты начальные выше 1500 и отжимать сцепление со средней скоростью. Если обороты в районе 1000 и медленно отпускать то звука нет. Если больше 1500 и очень быстро отпустить - тоже нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Внешние признаки и соответствующие им неисправности сцепления:

........

рывки при работе сцепления:

износ или повреждение накладок ведомого диска;
замасливание ведомого диска;
заедание ступицы ведомого диска на шлицах;
деформация диафрагменной пружины;
износ или поломка демпферных пружин;
коробление нажимного диска;
ослабление опор крепления двигателя

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Гул начался на 30000км. сейчас 54000км все так-же гудит не больше и не меньше! Езжу и не парюсь! За два года поменял только рулевой наконечник(600руб). Машиной доволен! Большинство проблем надуманные!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Знакомый автомеханик сказал, что это с большой вероятностью течь через сальник коленвала или коробки. У него много подобных случаев у разных марок. Если на новой машине начинает дергать сцепление, да еще связано с прогревом то это из-за замасливания сцепления. 

К официалам идти смысла нет. Они конечно же скажут, что это вы сами сцепление испортили. Тут нужна диагностика ув сертифицированной автомастерской.

Стоимость ремонта ~35 тыс. У официалов 40+. Разница не большая, но они вряд ли уберут причину, и все повторится вновь ((

Да и течь сальника это гарантийный случай, если вы не проехали 20тыс км ((

Изменено пользователем RRRoman

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня обратился к официальному дилеру с проблемой гула сцепления при трогании с места. Сразу же озвучили стоимость работ если случай окажется не гарантийным в районе 10500 рублей за снятие и установку корзины и коробки. Проблема началась еще при пробеге 10000 км. Сейчас пробег на машине составляет 37200 км. Обращался еще в 2017 году по этой причине, но стоимость диагностики отпугивала, т.к боялся что если откажут ив гарантийном ремонте и придется вкладывать 25-30 т.р. в машину. Работа по снятию заняла 2 часа. Сам лично присутствовал при всех работах. Видел корзину и диск и не нашел никаких следов износа на них. Пришел гарантийный мастер, все сфотографировал и сказал ждать ответа до вечера. Мне одобрили гарантийный ремонт. Заказали новую корзину и диск.

IMG_20181205_111222.jpg

IMG_20181205_111235.jpg

IMG_20181205_111242.jpg

IMG_20181205_111353.jpg

IMG_20181205_111402.jpg

IMG_20181205_111409.jpg

IMG_20181205_111418.jpg

IMG_20181205_111427.jpg

Вот теперь думаю стоит ли менять выжимной подшипник? Он на гарантии 5 лет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти