Nikita

Защита картера Hyundai Creta

Нужна ли защита картера на Hyundai Creta?   426 проголосовавших

  1. 1. Нужна ли защита картера поверх пластика?

    • Да, обязательно
      278
    • Возможно, не помешала бы
      80
    • Нет, не вижу смысла
      47
    • Затрудняюсь в ответе
      21

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.
В теме 266 сообщений

Всех с наступившим НГ!

По поводу точек крепления внесу свои "5 копеек". Тему изучил основательно, ибо пересмотрел много вариантов и вчера сам ставил защиты под двигатель и редуктор. 

1. ВСЕ варианты защит, и "бюджетные", и "оригинальные", продаваемых у нас, в том числе и композитная, ставятся ПОВЕРХ штатного пыльника.

2. Точки крепления ВСЕХ защит на Крету которые сейчас у нас в продаже при креплении на кронштейны и при креплении через втулки в точки штатного пыльника находятся НА ЛОНЖЕРОНЕ, а не на панели радиатора ("телевизоре").

3. Если сесть на защиту всем весом машины, то ЛЮБАЯ защита неминуемо прогнется и может даже потянуть за собой лонжерон, если влететь на скорости на жесткое препятствие.

Вывод: ВСЕ эти защиты, вне зависимости от толщины их листа, материала и точек крепления, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для "ползанья" на них. Они защищают поддон картера двигателя и КПП от ударов камней, железяк, палок и т.п. и от небольших воздействий при движении автомобиля в колее. 

 

 

Изменено пользователем Bazilio
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну а теперь небольшой отчет по установке. Вчера установил защиты под двигатель и редуктор.
Под двигатель - Alfresco alf10.41st, под редуктор - Novline-Autofamily NLZ.20.51.430 NEW. 
Без доработок все же не обошлось. При установке защиты Alfresco выяснилось, что овальные втулки-проставки имеют не очень толстые стенки и самое неприятное то, что у них с торцов как будто специально сделаны острые края, которые при затяжке болтов неминуемо прорежут пыльник. Пришлось доработать крепеж шайбой с диаметром превышающим размеры втулки (на рисунке). Когда все выровнял и затянул болты, защита встала вплотную к пыльнику, но за счет штамповки усиливающей жесткость листа клиренс уменьшился примерно на 1-1,5 см. Точные замеры провести забыл. Позже уточню этот параметр.
Защита редуктора Novline-Autofamily установилась без проблем. Единственное что не порадовало, так это качество гроверных шайб. Результат откручивания болта M10 (забыл вставить маленькую втулку) на фото. Гроверную шайбу в итоге заменил. Ну а закладные планки в Novline-Autofamily конечно могли сделать и потолще. Все болты перед закручиванием обработал графиткой. По времени: На установку под редуктор ушло примерно 30 минут, под двигатель - около 1 часа, так как пришлось немного дорабатывать крепеж.
На очереди защита бензобака, так как его положение под днищем меня все же слегка напрягает. wink.gif

2018-01-10 21-05-20.JPG

2018-01-10 21-01-27.JPG

Shaiba.png

2018-01-10 19-24-14.JPG

2018-01-11 11-48-04.JPG

Изменено пользователем Bazilio

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.01.2018 в 11:13, dmi сказал:
  • Novline-Autofamily NLZ.20.50.020 NEW
  • Такую еще никто не поставил? Вроде максимально закрывает моторный отсек.

75181b3b08c84e411bf1a2c0b4ed0a0c.jpg

Это новый вариант защиты от Novline-Autofamily. Отчетов и отзывов по ней в Сети еще нет, поэтому гуляет только это фото. Судя по фото она крепится в три штатные точки крепления пыльника через втулки-проставки. Хотя возможно они уже там приварены - на фото что-то похожее проглядывается в отверстиях под крепление. Себе ставил их защиту на редуктор. Толщина листа порадовала - честные 2 мм. Как здесь с толщиной листа пока неизвестно. Если хотите проверить толщину, то ждите когда появится ее подробное описание с весом и размерами. Ну а далее примерный расчет толщины листа: вес защиты делим на ее длину, ширину и плотность стали. На глаз такая защита с толщиной листа в 2 мм должна весить около 10 кг.

Изменено пользователем Bazilio
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11.01.2018 в 15:18, Bazilio сказал:

2. Точки крепления ВСЕХ защит на Крету которые сейчас у нас в продаже при креплении на кронштейны и при креплении через втулки в точки штатного пыльника находятся НА ЛОНЖЕРОНЕ, а не на панели радиатора ("телевизоре").

Это абсолютно разные детали автомобиля! Лонжерон и подрадиаторная планка. Лонжерон - это силовой элемент кузова, в отличие от подрадиаторной планки (элемент "телевизора").

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.01.2018 в 13:28, Патриот сказал:

Это абсолютно разные детали автомобиля! Лонжерон и подрадиаторная планка. Лонжерон - это силовой элемент кузова, в отличие от подрадиаторной планки (элемент "телевизора").

Естественно разные, про что я и написал. Пересмотрев перед покупкой множество вариантов исполнения защит, я увидел, что ВСЕ защиты под двигатель Креты, которые сейчас у нас в России в продаже, крепятся на ЛОНЖЕРОНЫ и спереди и сзади. Отличаются они только способом крепления, формой и толщиной листа. Ту защиту, что на Вашем видео для Соляриса, прикручивают спереди именно на подрадиаторную планку или "телевизор" в простонародье. Такое крепление конечно не есть хорошо. С этим я полностью согласен.

Выше от Вас была критика в адрес защиты Alfresco alf10.41st. Замечу, что она объективна лишь по толщине листа, который действительно немного тоньше, чем у других производителей, но крепится она не к "телевизору", а все на тот же лонжерон и теми же болтами М10, как и штатная защита. Есть еще китайские версии полностью повторяющие пыльник и по ним у нас нет отзывов по установке, но судя по фото там присутствует крепление и к "телевизору" и к лонжерону. Есть еще польская версия вместо пыльника с 16 точками крепления, в том числе и к "телевизору" в точки крепления пыльника, но и там силовое крепление в средней части к лонжерону в двух точках через кронштейны тоже предусмотрено. Можете ниже посмотреть эти защиты на фото и увидите все эти точки крепления. На первом и  втором фото - китайская защита, на третьем и четвертом - польская.  Однако они нашим производителям пока не конкуренты, ибо цена вместе с доставкой выходит слишком кусачая.

ix25_China_Defend.jpg

Защита ix25.jpg

s-l1600 (2).jpg

s-l1600 (1).jpg

Изменено пользователем Bazilio

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти