Dex

Доводчики стекол Hyundai Creta

В теме 104 сообщения
UnPinned posts

Вот что еще нашел интересное.

Распределительная коробка (Отсек на стороне пассажира) - Описание и работа - ремонт Хендай Крета/Грета (Hyundai Creta) 2017

Описание
Схема сети связи

sgsbe70319r.gif

 
Аббревиатура Расшифровка аббревиатуры
ЭБУ 4WD Блок управления полным приводом
КОНДИЦИОНЕР Блок управления кондиционером
БУПБ Блок управления подушками безопасности
B_CAN Локальная сеть контроллеров кузова
BCM Модуль управления кузовом
C_CAN Локальная сеть контроллеров шасси
CLU Приборная панель
E-Call Модуль экстренного вызова MTS
БЛОК ECM Блок управления двигателем
ESP Электронная система динамической стабилизации
Головное устройство (Аудиосистема или AVN) Головной блок
M_CAN Локальная сеть контроллеров мультимедиа
MDPS Система электроусилителя рулевого управления
Электронный блок управления двигателем (РСМ) Блок управления питанием
Камера RR Камера заднего вида
ДУПУК Датчик угла поворота рулевого колеса
SJB Интеллектуальная распределительная коробка
SMK Устройство Умный ключ

 

Интеллектуальная распределительная коробка (SJB)
Общие функции: Распределительная коробка салона + некоторые функции BCM
Контролирует нагрузку с помощью связи CAN и блока IPS.

slfbe5607n.gif

IPS обозначает Intelligent Power Switch (выключатель электропитания с логической схемой), в нем используется полупроводниковая технология и он предназначен для замены обычных реле и предохранителей. (Устройство IPS предназначено для защиты от сверхтоков).

skhbe3602d.gif

DANGER_RUS.gif    
 
У IPS следующие преимущества:
Уменьшается размер реле и, следовательно, масса и занимаемый объем
Отсутствует звук работы реле
Не требуется замена предохранителей, увеличивается срок службы изделия
Возможности диагностики
Управление SJB
1.
Управление SJB
(1)
Вход сигналов переключателей
Концевой выключатель стояночного тормоза
Концевой выключатель двери водителя
Концевой выключатель на двери переднего пассажира
Датчик левой задней двери
Датчик правой задней двери
Выключатель разблокировки двери водителя
Выключатель разблокировки двери переднего пассажира
Переключатель разблокирования задней левой двери
Переключатель разблокирования задней правой двери
Переключатель блокировки ключом двери водителя /пассажира
Переключатель разблокировки ключом двери водителя/пассажира
Выключатель отпирания крышки багажника
Концевой выключатель двери багажного отделения
Датчик пристегивания ремня безопасности водителя
Датчик пристегивания ремня безопасности пассажира
Переключатель блокировки центрального замка дверей
Переключатель разблокирования центрального замка дверей
Выключатель ближнего света
Концевой выключатель капота
Выключатель стоп-сигналов
Вспомогательный переключатель коврика напоминания о непристегнутом ремне безопасности
Переключатель датчика тормозной жидкости
(2)
IPS & ARISU
Пучок ближнего света левой/правой фары
Пучок дальнего света левой/правой фары
Левая/правая фара BI-функционального типа
Внешний левый/правый габаритный фонарь
Передний левый/правый противотуманный фонарь
Задний левый/правый противотуманный фонарь
Левый/правый фонарь дневных ходовых огней
Левый/правый стоп-сигнал
Внутренний задний фонарь
HMSL
(3)
Управление реле
РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ
РЕЛЕ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ
Реле разблокирования крышки багажника
Реле электропривода стеклоподъемников
Реле розетки питания
Реле обогревателя заднего стекла
Реле IOD
2.
Защита SJB
(1)
Функции PCL (программируемый порог по току)
Выполнение функции предохранителя для защиты проводки.
Принцип работы : Если ток лампы превысит стандартный уровень, будет произведено выключение лампы для ее защиты.
Время выключения лампы : 300 мс или менее.
Приложенная нагрузка : Нагрузка всех ламп контролируется SJB.
Вывод кода неисправности в соответствии с условиями обнаружения неисправности.
3.
Функция работы SJB в аварийном режиме
(1) В случае неисправности SJB MCU (не работает из-за физического повреждения или электрического разряда) включаются фара ближнего света и внешний и внутренний задние габаритные фонари для обеспечения безопасности водителя, если включено IGN2 и включен выключатель фар ближнего света.
(2) В случае сбоя передачи / приема данных из-за отказа линии передачи данных CAN, связанной с модулем SJB (обрыв обеих линий высокого и низкого потенциала, замыкание линий высокого / низкого потенциала на АКБ или массу), включаются фары ближнего света и внутренние / внешние задние габаритные фонари, если включены IGN2 и выключатель фар ближнего света.
4.
Система автоматического отсечения темнового тока
(1)
Описание: автоматически отключает питание для нагрузки, чтобы снизить ненужный темновой ток в соответствии с состоянием автомобиля.

sdhbe4333n.gif

sgsbe6189l.gif

(2)
SJB имеет 3 режима: режим нормальной работы, спящий режим и режим отключенного питания. Система автоматического отсечения темнового тока работает в спящем режиме.
«Спящее» состояние: зажигание выключено, постоянный входной сигнал переключателя, сеть CAN не активна.
Отмена «спящего» состояния: входной сигнал от любого переключателя, активация сети CAN, установка ключа в замок зажигания, включение зажигания.
Состояние «отключенного питания»: время таймера, используемое для отсечения питания нагрузки, истекло.
«Режим нормальной работы»: SJB нормально функционирует.
«Спящий режим»: режим малого питания, предназначен для снижения расхода энергии SJB или IPM. Активируется функция автоматического отсечения темнового тока.
«Режим отключенного питания»: питание MCU и окружающих цепей отключено для снижения расхода энергии. Работа прекращается.
(3)
Пояснение автоматического отсечения темнового тока

sgcbe5636l.gif

 
Перед доставкой клиенту Разомкнуть предохранитель-выключатель
Все двери закрыты и блокированы системой бесключевого доступа или постоянное состояние выключателя
(Запускается сценарий автоматического отсечения темнового тока.)
Состояние «сна» продолжается 5 минут.
Отключено питание SJB (темновой ток SJB: 200 мкА) и питание ламп
/нагрузка кузова/включение/иммобилайзер

skhbe3099l.gif

 
 
После доставки клиенту Замкнуть предохранитель-выключатель
Все двери закрыты и постоянное состояние выключателя: C_BAState = ВЫКЛ
(Запускается сценарий автоматического отсечения темнового тока.)
«Спящее» состояние в течение 20 минут.
Отключено питание SJB (темновой ток SJB: 200 мкА) и питания нагрузки ламп
При блокировке дверей с помощью системы бесключевого доступа: C_BAState = ВКЛ и контакты датчика открытия багажника замкнуты
(Запускается сценарий автоматического отсечения темнового тока.)
Распределительная коробка отключает питание нагрузки лампы через 5 секунд вне зависимости от состояния «сна»
После состояния «Сон» интеллектуальная распределительная коробка понижает мощность (Темновой ток интеллектуальной распределительной коробки : 200 uA)

skhbe3100l.gif

(4)
Проблемы при неправильной настройке переключателя с предохранителем
: Если переключатель с предохранителем будет переведен клиентом или техником в положение OFF (ВЫКЛ.) (перед доставкой клиенту) и включится функция автоматического отсечения темнового тока, могут возникнуть следующие проблемы.
 
Признаки неисправности Относящаяся часть
Блокировка/разблокирование дверей, открытие багажника с помощью системы бесключевого доступа не работают.
(Восстановление из спящего режима для каждого модуля не активно.)
BCM
Сброс цифровых часов (сброс памяти).
Часы с цифровой индикацией
Сброс настроек аудиосистемы (громкость, настройки частот).
(Сброс памяти.)
Аудиосистема
 
* Если предохранитель-выключатель выключен (до поставки заказчику), подача питания на BCM, цифровые часы и аудиосистему не подается.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Shaman177 выкладывайте без упоминания сторонних форумов пожалуйста. Подтирать не буду больше . Сами предварительно это делайте. В противном случае в топку. Спасибо за понимание.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заказал на али, стоило 2 рубля, ставил сам. За 1,5 часа поставил, без проблем. Работает как часы. не приходится возвращаться и закрывать окно. Супер!) 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Недавно поставили доводчики и подключили к сигнализации. Так вот, заметил странность. При нажатой кнопке блокировки механизмов стёкол для пассажиров на задних дверях кнопки действительно перестают работать, а вот передняя пассажирская кнопка работает! Передний пассажир может опустить стекло даже при нажатой кнопке блокировки. Если честно, не помню как оно было. Попробуйте, пожалуйста, на Крете без этих доработок.

Мануал противоречит!
"Водитель может заблокировать переключатели стеклоподъемников задних дверей с помощью переключателя блокировки стеклоподъемников"
чуть ниже...
"Пассажир спереди не может управлять передним пассажирским электростеклоподъемником"

Так может или нет???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, ykurganov сказал:

Недавно поставили доводчики и подключили к сигнализации. Так вот, заметил странность. При нажатой кнопке блокировки механизмов стёкол для пассажиров на задних дверях кнопки действительно перестают работать, а вот передняя пассажирская кнопка работает! Передний пассажир может опустить стекло даже при нажатой кнопке блокировки. Если честно, не помню как оно было. Попробуйте, пожалуйста, на Крете без этих доработок.

Мануал противоречит!
"Водитель может заблокировать переключатели стеклоподъемников задних дверей с помощью переключателя блокировки стеклоподъемников"
чуть ниже...
"Пассажир спереди не может управлять передним пассажирским электростеклоподъемником"

Так может или нет???

даже при нажатой блок кнопке, передние стекла активны, при чем и пассажир тоже может со свое двери, вот так то

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти