Rasha-2005

Ксенон в штатные линзованные фары Крета.

В теме 161 сообщение

@MaxxKiller , про регулировку я молчу, ибо это априори обязательно.

И, да: я не злой. Просто много езжу (~150ткм в год). И таких ксенонщегов... Убивал бы.... Но, немогу-добрый я ))

Поэтому лечение только ломом!ломом. :thumbup1:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Yurgen сказал:

@MaxxKiller , про регулировку я молчу, ибо это априори обязательно.

И, да: я не злой. Просто много езжу (~150ткм в год). И таких ксенонщегов... Убивал бы.... Но, немогу-добрый я ))

Поэтому лечение только ломом!ломом. :thumbup1:

Я тоже много езжу )))) как говорится там где волки с.... боятся )))) И вот честно, какие лампы только не перепробовал. Но эффект ксенона не нашел не на одной галогенке, всегда все настраиваю, устанавливаю 4300 и не больше, чтобы не слепило и никому не мешало, НО есть такие машины, которые даже ксенон пробивают. Есть экземпляры которые галоген так ставят, что ужас. От слепящих сзади спасаюсь только тонировкой. На счет линз маркировок я писал, это по большей части маркетинговый ход. Я давным давно на Пассат B3 покупал линзованные фары Hella, раздельные модули, ближний и дальний. На них была маркировка, что можно ставить ксенон, но.......тогда ксенон никто не запрещал, когда запретили, появилась маркировка.  Еще все ставили БИ ксено H4 и вот это был полный пи......, там не отрегулируешь ничего и ничего не спасешь. Переделка фар которые были под H4 и вставлять туда так называемую линзу под ксенон, это тоже колхоз, там очень тонкая технология, чуть промахнулся по крепежу, и все линза стоит криво. Можно долго дискуссировать на эту тему, но просто ко всему надо подходить с умом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
46 минут назад, MaxxKiller сказал:

... Переделка фар которые были под H4 и вставлять туда так называемую линзу под ксенон, это тоже колхоз, там очень тонкая технология, чуть промахнулся по крепежу, и все линза стоит криво. Можно долго дискуссировать на эту тему, но просто ко всему надо подходить с умом...

Я еще на вазкласике на "правильном" ксеноне ездить начал когда у нас китай по 300$  появился. По сему в этой теме тусуюсь давно. Технология на то и технология. И, если ее соблюдать, то все получается правильно. С кривыми руками можно и штатную лампу воткнуть не правильно... видел таких... Тем более, что пока это единственный способ сделать "правильный" ксенон. Все эти моримото и иже с ними компромис, который можно заменить установкой блю вижинов и тп.

55 минут назад, MaxxKiller сказал:

... Я давным давно на Пассат B3 покупал линзованные фары Hella, раздельные модули, ближний и дальний. На них была маркировка, что можно ставить ксенон, но.......тогда ксенон никто не запрещал, когда запретили, появилась маркировка...

В те времена прозводители искали... Как сделать оптимал... И это были "переходные" варианты...

А би ксенон Н-4 -да, это жесть! :facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.10.2017 в 22:08, MaxxKiller сказал:

Подскажите, что за беда, ксенон моргает. Если машина не заведена, все хорошо, заведешь, проходит минуты две и начинают моргать. Блоки sho-me slim с обманкой, лампы тоже sho-me. Сам в командировке, в Шуе, инет плохой.

Обманки и на Али  можно купить, я такие заказывал отдельно для товарищаОбманки.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ещё вопрос к соклубникам у которых ксенон установлен  - Проблем с блоком управления IPS не было ни у кого ещё?

Нагрузка ксеноном не влияет не управляющие ключи? Ампераж при пуске ксенона большеват я считаю, на галогене мягче нагрузка!

Не спалить бы блок, запчасть то дорогая!

Изменено пользователем alvig

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ещё для тех кто Ксенонит фары:

Китайский блок линзованного биксенона со шторкой Q5  любит только лампочки D2H, у них фокусное расстояние немного другое, на Н7 пучёк света другой. Делайте выводы!

Лампы ксенон.jpg

Изменено пользователем alvig

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.11.2017 в 11:06, alvig сказал:

Ещё для тех кто Ксенонит фары:

Китайский блок линзованного биксенона со шторкой Q5  любит только лампочки D2H, у них фокусное расстояние немного другое, на Н7 пучёк света другой. Делайте выводы!

Лампы ксенон.jpg

Безобразие! Н4 нет! :kolobok_lol:

Из всего разнообразия этих ламп...

Ткните меня в хоть одну нормальную HID-лампу!....

:facepalm:

Люди!!!! Пожалейте других! Да, и себя тоже.... 

 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 08.11.2017 в 01:34, Yurgen сказал:

Ткните меня в хоть одну нормальную HID-лампу!....

В фары Concept с биксеноновой линзой Q5  идёт именно D2H, Н7 чуток в фокусе мажет. Q5 отличные линзы, граница шторки как положено, не как на штатных галогеновых!  У меня установлены http://club-creta.ru/index.php?/forums/topic/496-golovnaya-optika-hyundai-creta-concept/&do=findComment&comment=53282

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти