• Обновленный кроссовер Hyundai Creta 2019 (ix25)


    Dex

    Обновленный кроссовер Hyundai ix25: как изменилась китайская Creta 2019?
    Рестайлинг Hyundai Creta 2019

    Обновленный кроссовер Hyundai ix25: как изменилась китайская Creta?
    Это в России Creta появилась только прошлым летом и еще не успела устареть в глазах покупателей. А вот на китайском рынке эта модель под местным индексом ix25 продается с 2014 года, поэтому сейчас подошло время планового обновления. Рестайлинговую машину представили на только что открывшемся автосалоне в Чэнду.

    hyundai-ix25-02.jpg

    Внешних изменений не так уж много, но отличить обновленную машину от нынешней они позволяют безошибочно. За основу взят бразильский вариант Креты, представленный прошлой осенью. Решетка радиатора стала крупнее, между ней и фарами появились перемычки. Изменились бамперы, противотуманные фары теперь ориентированы горизонтально, а под ними расположены полоски ходовых огней. У задних фонарей — новая начинка. Длина кроссовера выросла на 20 мм — до 4290 мм.

    hyundai-ix25-03.jpg

    Перемен в салоне совсем мало. Например, из-под центрального козырька передней панели исчезли цифровые часы (время отображается на экране медиасистемы), а на их место переехала кнопка аварийки. Измененная комбинация приборов — со стрелочными указателями уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости вместо рисованных шкал. Изменились некоторые декоративные панели, а за доплату предложены контрастные вставки.

    hyundai-ix25-04.jpg

    Китайский Hyundai ix25 и прежде имел некоторые опции, недоступные российской Крете: например, центральный подлокотник на втором ряду, дополнительные дефлекторы вентиляции для задних пассажиров и панорамную крышу. Теперь этот список расширен: у обновленного кроссовера появились вентиляция водительского сиденья и камера в правом зеркале заднего вида, которая при необходимости передает на дисплей медиасистемы изображение мертвой зоны позади машины.

    hyundai-ix25-07.jpg
     
    hyundai-ix25-05.jpg
     
    hyundai-ix25-06.jpg
     
    hyundai-ix25-07.jpg
     
    hyundai-ix25-05.jpg
     

    Радикально пересмотрена китайская моторная гамма. Атмосферник 2.0 (160 л.с.) и турбочетверка 1.6 такой же мощности отправлены в отставку. В строю остался двигатель 1.6 (125 л.с.), который предлагается в паре с «механикой» или традиционным «автоматом». А компанию ему составил новый турбомотор 1.4 T-GDI (140 л.с.), работающий вместе с семиступенчатым преселективным «роботом». Причем в Китае Hyundai ix25 предлагается только с передним приводом и полузависимой задней подвеской.

    После рестайлинга местный кроссовер стал доступнее: начальная цена снижена с 18 до 16,5 тысячи долларов! А топ-версия стоит 23 тысячи. Не иначе как компания расчищает поляну для чуть более крупного кроссовера Hyundai ix35 нового поколения, который уже засвечен в облике прототипа.

    hyundai-ix25-08.jpg

    Что из китайских обновок достанется российской Крете? Об этом пока можно только гадать, хотя малолитражный турбомотор у нас едва ли появится. Так или иначе, рестайлинг Креты питерского производства нам ждать еще года два.
    autoreview.ru

    1 пользователю понравился пост




    Обратная связь




    Кнопка "спасибо" должна быть под рукой. Менять ее на часы не лучшая идея.)

    3 пользователям понравился пост

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    На Российской Крете надо только панорамную крышу, вентиляцию сидений и задний ряд, как в рестайле. Остальное НЕ ТРОГАТЬ!

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Обновленному автомобилю не хватает откидного подлокотника для заднего ряда, тот что есть на фото выглядит хлипким и коротковатым. И однозначно нужны один - два USB порта для зарядки гаджетов. 21 век надо шагать в ногу ) В остальном согласен с комментарием выше, панорамная крыша и вентиляция сидения, в выборе допросными опций не помешали бы. Но тогда разрыв между старшим братом становится не таким значительным. )

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Не нравиться, что сделали большие зазоры в решётке радиатора. Ну и во новой версии не сделали никакого рестайлинга накладки бамперов. Не уже ли сделать их чуть более яркими так сложно?  В той "серебрянке" в котором они сечас они не выдиляются никак и смысла делать их "серебрянными" нет.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    19 часов назад, Soltero сказал:

    И однозначно нужны один - два USB порта для зарядки гаджетов.

    Это делается своими силами за час времени и 300 рублей (USB розетка)

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    3 минуты назад, die_klaster сказал:

    Это делается своими силами за час времени и 300 рублей (USB розетка)

    А подлокотник, как делается? Лобзиком и скотчем? 

    Если стоимость этой доработки копейки, то почему сразу не добавить в дизайне интерьера новой машины? Согласитесь, пусть машина не престиж класса, вдвойне приятно видеть заботу производителя о потребителе?

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Не идет ей эта здоровая решетка. Под определенным углом, полубоком или спереди если, то чем-то на ладу гранта смахивает...

    2019-hyundai-creta-7.jpeg

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    В 05.02.2018 в 16:16, Андрей Рэй сказал:

    На Российской Крете надо только панорамную крышу, вентиляцию сидений и задний ряд, как в рестайле. Остальное НЕ ТРОГАТЬ!

    А еще бы неплохо автоскладывание зеркал и доводчики стекол.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты



    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти