ganstown

Участник Creta Club
  • Публикаций

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ganstown

  1. Вчера таки проверил, да на отключённой пассажирском ремне не пищит, сэкономили на кнопке в сидушке вот и всё. Особо не парит, но недочёт, экономия копеечная
  2. А проблема то уходит корнями в ix35 нашел тему там даже видео есть с таким же звуком, грешат на подвесной подшипник кардана, что он шумит именно на морозе -20 и также быстро проходит видимо смазка замерзает http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?f=20&t=5436&hilit=гул&start=30
  3. Добрый вечер, сегодня выезжая со двора услышал посторонний звук слышимый ориентировочно с колес, где то первые метров 100-200, звук гудящий такой вык вык вык вык, частота увеличивается со скоростью потом спустя 150-200 метров разом пропадает и более не появляется, потом машина постоит и остынет и звук повторяется. На улице -20. У кого какие предположения? Может тормозной суппорт на морозе себя проявляет так, надо бы попробовать если появится звук посильнее нажать на тормоз
  4. вот только почему то не слышу я его со стороны колеса, а с салона слышно, Если это колесо то не понятно что там может примерзать? Тем более что звук не равномерный а как будто восьмеркой колесо об что то в одном месте шоркает, там то кнечно всё ровно просто как пример для понятия
  5. Сегодня всё опять повторилось, точно не висяки ледяные с подкрылок, я их отбил перед выездом. Вышел с машины и посадил жену за руль а сам шел рядом, со стороны колес вообще ничего не слышно а в салоне слышно т.е не тормоза и не колеса и не мотор, коробку на нейтраль тоже ставил, звук остаётся, попробую завтра с утра записать звук. Звук через 150 метров пропал снова разом
  6. Висят, но звук не тот этот был бы шоркающий и проявлялся бы активно в повороте а у меня больше на гул прерывистый похож
  7. Ну так в линейке у хаки есть усиленная с приставкой suv или её ещё называют xl, а крета не на много больше седанов там веса то своего всего 1400
  8. Зимой надо было перевести для апгрейта, тогда он ещё был без кпп и длинного глушителя. А вообще я его дважды в Саратов возил с Тюмени для участия в майском мегачелендже. Ну не 1800 км в одну сторону на нем же ехать))) впихнул не впихуемое в енота 2 мопеда и скутер
  9. Нексен по-моему ещё хуже чем кумхо солюс где то на форуме тут об этом писалось, но для меня кумхо шумная. Я приехал за машиной на своей предыдущей машине на которой стоял континентальный примиум контакт 5 так сев в Крету сразу заметил какой кумхо шумный и это в городе на не большой скорости, поэтому и буду менять этот кумхо
  10. Какая там линейка Блю Грин и Блэк? Ну это уже позже разбираться что конкретно, излишний износ настораживает
  11. на летнем нокиан ездил только на хакка i3 очень понравилось жал не выпускают а так континенталь конти премиум контакт 5 очень даже нравится, для себя буду выбирать между нокиан хакка или конти 5
  12. велик велику рознь, круизеры они по длинне больше горника и руль гораздо больше объема занимает, вот этот в аутлендер xl по диагонали не влазил. Пришлось заднее колесо чуть задрать на переднее сидение в крету и подавно не влезет
  13. небольшая подсказочка тем кто садится в машину с работающим мотором от автозапуска, у кого с ключа заводится просто вставляете ключ и поворачиваете на включение зажигания ON а далее просто едете. при нажатии на тормоз сигнализация остановит программу дистанционного запуска? но мотор не выключится т.к зажигание останется включенным от замка, по сути так же должно отрабатывать и с кнопкой. У меня на ниссан ноуте с безключевым доступом тоже надо было жать на тормоз перед заводкой, так вот когда машина заведена с автозапуска то функция нажатия на тормоз не работает и я поворачивал рукоятку зажигания на ON, а дальше хоть обнажимайся на тормоз отключится лишь программа автозапускаа машина заглохнет только если повернуть рукоятку замка на выкл.
  14. тоже тестил данную штуку на многоуровневой парковке, работает норм причем абс срабатывает с треском только в первый раз, потом всё притормаживает достаточно плавно и без звуков. А так надобности в реалиях пока не было, есть и ладно
  15. а если самому снимать то еще и в 1200 обойдется))))) Без лоха и жизнь плоха так считает диллер
  16. заказывал у этого продавца ru.aliexpress.com/item/4-PCS-For-Hyundai-Sonata-Tucson-i20-2015-Tire-Pressure-Monitor-Sensor-TPMS-52933-C1100-52933C1100/32822422660.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.XvIHUd датчики так и не пришли... когда осталось 6 часов до конца защиты заказа открыл спор, деньги сразу вернули, вот и не понятно на таможне завернули или он их так и не отправлял?. Кто нибудь имел дело с эти продаваном? Есть проверенные?
  17. не знаю были или не были, каждый это по разному воспринимает, кто то зимой и на летней рассекает и уверен что не на много хуже чем на зимней
  18. скорее всего с таким профилем это будет грузовая дубовая резина, оно вам надо?
  19. расскажете когда на трассе в повороте попадете на скорости в лужу. Я ездил на хаке i3 4 сезона отличная летняя резина после нее стали выпускать грин и позже блю. Читал от некоторых что стирается быстро, однако читал и за континенталь что и он стирается однако я на конти экоконтакт 3 откатал 9 сезонов и поменял лишь по причине старости т.к на одной покрышке корд деформировался, хотя пртотектор еще процентов 40 был, позже купил снова континенталь но премиум контакт 5 и откатал 2 сезона пока машину не продал так вот там покрыха не стирается как пишут, ближе к лету определюсь что из этих марок взять, но кумхо солюс точно ставить не буду
  20. как гриться все познается в сравнении, для кого то и родной летний кумхо солюс отличная резя
  21. ролик работы акпп не раскрыл нифига вопроса. Рассказы про работу планетарки, ха да у меня на мопеде коробка самодельная на планетарке и что, принцип тот же только вместо фрикционов обгонные муфты и переключение происходит не автоматически а ручным способом На нейтрали все фрикционы свободны мотор вращает первичный вал, ничто не напряжено, на режиме Р аналогично только там выходной вал застопорен, от D на N всего лишь щелчок а при остановке перед глушением до Р вообще 3 щелчка селектором? что куда вреднее т.к коробка еще больше захочет произвести манипуляций однако алгоритм глушения именно такой сначала на Р потом глушить, а не наоборот, хотя в крете и наоборот тоже работает, а вот на других машинах мотор при этом тоже заглохнет, но замок зажигания заблокирует дальнейшее перемещение ключа и по запарке на нейтрале уже не оставить машину, которая может потом укатиться. В крете это серьезный недостаток от производителей
  22. я лично штатную буду продавать и брать либо континенталь конти премиумконтакт 5 либо нокиан хаку грин или блю
  23. подскажите а такие диски на 17" бывают? ато что то не могу найти
  24. у меня подобным образом оказалось с нокиан хк 7, я ее хотел изначально вместо 8ки, у них оказалось в базе видители косяк в базе есть шины а по факту нет а заказ я оплатил, начали предлагать нордман? я отказался и доплатив взял 8ку