PRiME

Член клуба Creta Club
  • Публикаций

    231
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент PRiME

  1. Как по мне проще аналог по размеру подобрать и поставить, чем ждать три недели, при условии, что стук напрягает.
  2. @Семёныч да, от туарега или тигуана, хелла 4, как будет свободное время допилю отчет. @Nacs опа, спасибо, надо будет посмотреть подробнее.
  3. Пожалуй и я выскажусь, что не нравится в crevetke ) 1) ближний свет (устранил установив ксенон от фольксвагена) 2) багажник всё-таки маловат, как вариант докупить кейс на крышу. 3) не ожидал, что в скором времени столкнусь с этим но это задние пружины, под нагрузкой просели, 3 человека, полный бак и багажник, на волнах немного отбойников касаюсь, очень не комфортно, проехал 16к, обычно 2 человека и пару сумок вожу, так что пружины говно. Подумываю пружины усиленные или пневмо баллоны докупить. 4) мало света в багажнике, ночью с телефоном постоянно если сторона со светом заложена (докупил второй плафон) 5) не всегда сохраняет радиостанцию.
  4. @uradead все что в органайзере можно и в соседние отсеки переложить, а сам выложить дома или гараже. Огнетушить, набор головок и набор отвёрток все в колесе поместилось и немного места под тряпочки, резинки и дт отсталость.
  5. @uradead 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12 даже не думал что столько проблем может быть. 9) Некуда воткнуть 2кг огнетушитель (только в единственное место с хлястиком), под пол он гад тоже не лезет - переверни запаску и туда ещё много чего влезет ) 11) согласен
  6. Времени, что то не хватает написать про обновления ) начну с шумки, успел сделать передние двери, крышу, задние арки и пол багажника. двери очень сложно делать мало места, динамики не снимал т.к. не было крепежа, от крыши очень хороший эффект получился, штатная музыка лучше заиграла, ну а сзади тишины прибавилось. приобрел диоды у ledhunter, что могу сказать, ожидания оправдались на 98%, почему не на 100%, думал света немного больше будет и на заднем плафоне заметно звездное небо из диодов. свет чистый белый, в салоне все хорошо видно, качество отличное, даже получше чем на некоторых заводах, а вот в багажнике заметно больше света стало, осталось со второй стороны поставить плафон и будет свет, посмотрим как светить будет, может даже откажусь от идеи интеграции дополнительного света. передние плафоны закрепил на термоклей, если что снял и поставил обратно без проблем. и на десерт немного про ближний свет, тысяч 6 отъездил ничего не отвалилось, в все работает в штатном режиме, света стало раза в два больше, особенно заметно ночью в сырую погоду, а когда сухо ехать просто сказка, на данный момент еще никто не моргал мол слепит.
  7. @Семёныч ага, диоды от ледхантера пришли, пора заняться увеличением освещенности в багажнике, планирую ещё в крышку багажника света добавить, не решил плафоны или лента будет, плафоны эргономичней в отличие от ленты, но от нее света раз в 6 больше)
  8. Подскажите финис код плафона из багажника, а то найти не могу.
  9. за счет того что немного утоплена не смотрится как надо. хотя может быть ракурс неудачный попался.
  10. @Letnaps сеткой бы его моей отколошматить @Yurgen нижняя внешняя идёт и бампер не снимается, а прочность зависит не от размера сот, а от материала. Учитывая дизайн верхней части что бы туда что то прилетело должна быть своеобразная траектория и это прилетевшее должно быть довольно приличным, вероятность этого очень мала, в отличие от нижней части где не нужен какой особенный угол. Даже если радиатор пробил или треснул не очень сильно можно быстро и дёшево восстановить)
  11. @Agapich заглядывал недавно, в верхней части мусора немного меньше чем в нижней, с учётом формы вверх прилетает меньше чем в низ, сам подумывал про защиту верхней части но решил что это того не стоит.
  12. @Luxor а почему на карте метки не поставить, что тут камера причем рабочая, попался внес в список, дополнительно приложение стоит которое большинство камеры проговаривает, а для триног антирадар и глаза есть, давно такая система если и попадаюсь то на новые камеры. один и пустой по мкаду на круизе 115км/ч 30 мин расход 8.1. ночью 2 человека и полный багажник на круизе 142км/ч примерно 40 мин расход 9.2 3 человека и полный багажник 140-150км/ч 30 мин расход до 9.5 упал, как начали черепахи в левый ряд вылезать сразу до 11 поднялся, аж плеваться хотелось по зеркалам каждый второй не смотрит. 80 по трассе, титановые нервы нужны, когда обкатывал 3000км 110-120 тошно было ехать.
  13. @Letnaps относительно 5w30 мало) Извиняюсь погорячился с 6000, было пару раз, а так понаблюдал 5000-5500 едет хорошо и этого хватает. Neste масло как масло ожидал большего, звук совсем немного изменился, на оборотах потише стало, наверное из-за того что новое, наблюдаю дальше.
  14. @Letnaps ну выбирал через автодок(там данных фильтров нет) и оил клаб, вариантов не много нашел, готов рассмотреть любые предложения.
  15. Не уверен но вроде как раз у нас стоит. Ну оригинальное масло как раз 5w30, 5w20 с допуском вообще единицы, так что наверное к книжке немного не дописали)
  16. @DrM а что плохого в 6000 ? Машина хорошо обкатана, масло менялось и за уровнем слежу, радиаторы чистые, температура и жидкости в норме, что ему будет? Понимаю когда 6000 едешь больше 5 мин тут уже может что то полететь, а на минуту или на полторы, нормальная работа движка, на фокусе 75-80 тысяч так ездил, иногда грамм 200-300 раз в 5000тыс подливал и в принципе оно должно уходить движок то крутится т.к. 4 передачи. Мне тоже не особо понравилось что заливают масло которое подходит по минимальным требованиям, а вывод прост контракт с Шелл, им предложили пару масел вот и выбрали дешёвое и более менее универсальное. Ну на фокусе скажем так когда не полностью был обслужен разница между 95 и 98 чувствовалась, тут между 92 и 95 нет как и эффекта плацебо, на нгн реально максимальная скорость немного поднялась и звук приятнее стал, хотя не буду утверждать, что формула до этого была оригильная, имхо ее часто подделывают, ну и звук скажем так после 6-7 тысяч становился не особо приятным, сделал вывод что масло не очень. Уже писал что "тотал" оригинал. И зачем искать? Купил, приехал и пускай меняют, насчитали ТО1 что-то на 17к, челюсть отвисла, на фокусе тыс в 4 укладывался и радовался, решил со своим приехать, в итоге 9 выйдет, ещё как то стерпеть можно, фильтр угольный взял, родной как то не очень радует.
  17. Заменил Aero plus 5 л. на бимас бомб Нойз блок 2 мм на 3 мм + 4 листа Акцент 8 КС на блэк тон 4мм
  18. @DrM и не говорил что говно, решил использовать ближе к тому, что рекомендовано и всего то, разве это плохо ? Если дело не в масле, тогда почему у фокуса звук изменился когда перешёл с формулы на норд, да и максимальная скорость увеличилась что стало неожиданностью, на формуле больше 155 не получалось набрать, а на норде +170. 6000 когда на обгон иду, а так по трассе 130-140 и 3000.
  19. Собственно смотрел с телефона там не было видно что можно заказать пачками и со скидкой, экономии нет) Ситуация как с маслом, выбрал потом еще несколько раз передумал т.к. в бюджет не влез, да и вопросы к материалам были, что пойдет вторым слоем в двери, первоначально выбор пал на акцентр премиум но будет немного влагу собирать, не есть гуд, выбрал Грин Флекс 6, в итоге экономия от первоначальной сборки примерно 1.5к. StP Aero - 14 л. (крыша 4 л., двери 8 л., капот 1.5 л., крышка багажника 1 л.); StP Aero Plus - 15 л. (пол и багажник по 7 л.); Акцент 8 КС - 8 л. (пол 4 л., багажник 4 л.); Битопласт А 10 К - 4 л. (крышка багажника 1 л., двери 3 л.); Бипласт Premium 20мм - 2 л. на крышу; StP NoiseBlock 2мм - 10 л. на пол; GreenFlex 6 - 3 л. на двери.
  20. эххх, как будто не пытался, угол+кастрюля+фольга сигнал проходит, дом не большей, да и машина в самом центре стоит. p.s. касаемо шумки, да есть там скидки когда коробкой берешь, а на телефоне не видел этого, сейчас хром обновился и появилось)
  21. @Yurgen машина близко к дому стоит, 5-6 метров до ключа, видит ключ и отключается. днем в итоге до -29 опустилась и стала как на градуснике.