адольф

Смазка уплотнителей и замков Hyundai Creta

В теме 32 сообщения

Странно...сухие резинки и дверь даже туго захлопывалась, пока не обработал все то что на видео показано. На мойке не разрешаю просто мыть дверной проем и резинки, сам протираю после мойки эти области и делов то - если учесть что машина 2 раза в год моется

Тоже заметил, что резинки сухие и петли не смазанные, задняя крышка багажника скрипела при открытие пока не смазал.
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня с покупки резинки смазаны. Петли и замки также. Дилер походу молодец.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже заметил, что резинки сухие и петли не смазанные, задняя крышка багажника скрипела при открытие пока не смазал.

Вот-вот! Я о чём и говорю что даже легче закрываться стали все дверки после смазки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Покупал года три назад, ещё треть осталась.

P.S.: дома резинки у стеклопакетов тоже им промазываю.

post-1875-0-09129000-1477285042_thumb.png

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@SokolON, вот это хорошая штуковина. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

То же обрабатываю силиконом резинки и направляющие стекол.

Петли смазываю разжиженным Литол 24. Для разжижения использую индустриалку И12. 

 

Американской бодягой WD40 вообще не пользуюсь. Это обычный уайтспирит с какой-то секретной присадкой и углекислым газом. Кстати WD40 является агрессором к цветным металлам, так что личинки замков им лучше не обрабатывать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Агрессор...бред. Шатлы обрабатывали, самолеты, почитайте кто и зачем придумал. На прошлом авто скрипели уплотнители дверей с замшевым покрытием, силикон спасал, но ненадолго. Решение было следующим: отмыть все ризинки и смазать ведэшкой, без фанатизма. Столько грязи на резинках было вам не передать, отмывал хоз мылом. Далее протер немого wd40, дал высохнуть. Тишина. Ничего не примерзало, не скрипело, а главное ничего не липло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Резинки и без ВД и без силикона загаживаются ого-го, просто без смазок они дубеют и их отмывать замучаешься, а с силиконом или ВД они отмываются на ура, причём за раз одним протиранием быстрым очистителем. А кто во что уверовал - ВД, силикон, литол или тефлон это уже дело личное.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Агрессор...бред. Шатлы обрабатывали, самолеты, почитайте кто и зачем придумал.

Начитался. Это в Штатах было WD, когда его разработали. По миру тоже пошло как WD, а до России дошло как ВД в виде русского (производства Рязанского НПЗ) уайт-спирита с ароматической углеводородной шнягой. Ангар по производству этой ВД стоит рядом с цехом, где я произвожу масла.
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти