Н.К.В.Д.

Полетел катализатор в Hyundai Creta

В теме 166 сообщений

Машина перестала ехать. Вообще перестала. После долгих плясок с бубном по диагностике определили полег второй катализатор. Половина катализатора раскололась в крошево и забило весь выход. Вторая половина идеально чистая. Итог выломал все к чертям и машину не узнать прет как чумовая. Не знаю на что грешить то ли снова брак то ли  бензин такой хороший. Хотя по бензину не знаю должен был полечь первый, а с ним все в порядке. Пробег 5 760 км, заправка ВР. удаление катализатора крета клуб форум
:info_2018: Толпой избавились от катализатора на Кретах
:info_2018: Каталитический нейтрализатор (катализатор) Крета

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
19 часов назад, sAha сказал:

Расскажите подробнее стиль эксплуатации авто.

Какой бензин лили, на каких заправках?

Сколько времени в минутах прогревали авто на холостых?

Ночные прогревы авто на стоянке были?

Какое масло лили и какой интервал замены?

Стиль эксплуатации разный, жена ездит спокойно, я позволяю и поускоряться, но без фанатизма :-) .

Бензин АИ 92, только Лукойл, иногда, очень редко 95

Прогрев машины по утрам обычно 20 мин, вечером также, ночью не заводится (стоит автозапуск при -21 , редко такие морозы, заводилась раз за ночь на 20 мин)

Масло меняю только у ОД, замена ТО-0 (2000км), ТО-1 (15000км), ТО-2(30000), марку не помню, по-моему Schell.

Машина дата выпуска январь 2017,    

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Kostyan Creta59 ,я не гуру конечно,но замены масла у Вас лихие:hmm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
58 минут назад, Luxor сказал:

@Kostyan Creta59 ,я не гуру конечно,но замены масла у Вас лихие:hmm:

Похоже в Перми у нас самые легкие условия эксплуатации и масло особенное.:ab:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

При таком интервале, да с прогревами по 20 минут, не мудрено, что лопнул каталик.

Это конечно не говорит, о хорошем его качестве, но при таких условиях работы вполне возможно.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, sAha сказал:

При таком интервале, да с прогревами по 20 минут, не мудрено, что лопнул каталик.

Это конечно не говорит, о хорошем его качестве, но при таких условиях работы вполне возможно.

Вот первое крайне сомнительно, второе практически истина. А теперь что то типа пруфа - 8 лет владел ниссаном, сигналка была настроена на 20 минутный прогрев, все 8 лет прогревал по 20 минут в день по два раза, на работу и с работы в холодный сезон, масло менял только на ТО каждые 15 тысяч, говорят дилер лил жижу 5w40 вместо рекомендованного 5w30, при пробеге под 100 тысяч не было и намеков на разрушение катализатора, не только у меня, но и у всех владельцев которые были зарегистрированы на форуме. Режимы эксплуатации у  @Kostyan Creta59  вполне "гражданские", в таком режиме работают миллионы машин различных производителей. Паника среди автовладельцев хендай кия стала глобальной, весь ютуб пестрит, сервисмены освоили индустрию по вырезанию/установке катализаторов/пламегасителей, коллега у него кия рио с пробегом 100000 раз 5 спрашивал - мне что выбивать или нет катализатор, вероятно у этой паники есть основания и в первую очередь об этом должны задуматься хендай и кия. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Был опыт по удалению катализатора в старой машине (Опель)

Катализатор тоже раскололся. Вскрыли - выкинули- вварили перфорированную трубу и забили все "специальной сеткой" -  поставили обманку (прошивка не потребовалась). Цена вопроса 3500

Итог эксплуатации через год: при ремонте авто пришлось снять выпускной коллектор (катализатор на нем в едином корпусе), заглянул внутрь: труба прогорела, от сетки ничего не осталось, думаю, что если продолжил бы кататься и дальше, то начал бы гореть уже сам корпус катализатора. Делал не у "дяди Васи", вроде и материалы нормальные. И кстати, не смотря на обманку "чек" иногда выскакивал. Тушил его через ОБД.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

КИА Венга 5 лет, 65 тыс., А-92, по пробкам, замена масла через 15 тыс. При продаже в трейд-ин все проверяли, претензий никаких. А машина имеет очень маленький моторный отсек и каталик очень близко от движка. И какая связь между интервалом замены масла и катализатором? Если нет масложора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@VSG ,ага:kolobok_biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто катализатор резал - пламягаситель 110х100 влезет или нет, вместо 110х90? Не могу найти 110х90 :kolobok_sad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти